Dienstag, März 28, 2023
  • Login
Green Car Journal
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Green Car Journal
No Result
View All Result
Home Videos

Elektroauto: Wie umweltfreundlich sind E-Autos wirklich? (Ganze Folge) | Quarks

admin by admin
April 20, 2022
in Videos
0
0
SHARES
175
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter



Die Zeichen stehen auf E-Mobilität. Und das kann der Politik nicht schnell genug gehen, deshalb bietet sie immer mehr Anreize auf den Umstieg auf ein Elektroauto. Quarks zeigt, wie umweltfreundlich Elektroautos wirklich. 00:00 Einleitung 01:02 Wie klimafreundlich ist das Elektroauto? Die Materialien, aus denen ein Elektroauto hergestellt WIRD – wie unter anderem Aluminium – sind nicht immer klimafreundlich. Allerdings hat Aluminium den Vorteil, dass es das Elektroauto leicht macht. Ein leichtes Elektroauto braucht weniger Energie zum Fahren und damit auch einen kleineren Akku. Doch wie sieht es bei der Herstellung eines Elektroautos mit der Batterie und dem Motor aus? Autor: Lars Tepel 03:37 Die Reichweiten-Challenge Wie weit kommt man mit einer Akkuladung in einem Elektroauto? Und welchen Einfluss hat der Fahrstil auf das Elektroauto? Unsere Reporter:innen wollen heute voraussagen, inwiefern man den Angaben der Hersteller zur Reichweite vertrauen kann. In der Regel soll ein Elektroauto eine Reichweite von bis zu 280 km haben. Wir starten hierzu den großen Test. Autor: Fredrik Sass 15:45 Batteriewechsel: Die Lösung aller Probleme? Eine weitere Hürde für das Elektroauto ist die Stromgewinnung und das Aufladen der Batterie. Das Aufladen ist oft zeitaufwändig und nicht überall möglich. Deshalb gibt es eine neue Ideeo: Batterien wechseln, anstatt sie langwierig aufzuladen. Paul Leibold hat ein solches Elektroauto gebaut. Doch wie geht das Konzept des Batteriewechsels in der Praxis auf? Autor: Reinhart Brüning 20:54 Brand eines Elektroautos (Teil 1) Der Brand eines Akkus in einem Elektroauto stellt Feuerwehrleute vor ganz neuen Herausforderungen. Erfahrungen vergangener Jahre haben gezeigt, dass es zu Schwierigkeiten kommen kann, wenn es um die Löschung einer brennenden Batterie in einem Elektroauto geht. Unser Reporter und Stuntman stellt das Elektroauto auf die Probe. Mit über 70 km/h fährt er das Elektroauto in einer Betonwand. Nach dem Aufprall WIRD das Elektroauto in Brand gesetzt. Autoren: Dirk Gion, Jens Hahne 26:46 Wertvolles Lithium für die Herstellung von einem Elektroauto benötigt man Lithium. Lithium ist stets mit anderen Elementen verbunden. Es aus solchen Verbindungen zu gewinnen, ist schwierig. Schauen wir nach Südamerika: von dort kommen über die Hälfte der weltweiten Lithium-Reserven. Unter der weißen Kruste der Seen findet man es gebunden als Salz. Das leichte abbauen. Dabei geht aber auch sehr viel Wasser verloren, was für die Menschen in der Region dauerhaft zu einem Problem WIRD. Auch in Europa lagert das wertvolle Lithium. Hier findet man es aber bisher nur als Ressource. Autor:innen: Kerstin Gründer, Anke Riedel 31:55 Wie lösche ich ein Elektroauto? (Teil 2) Zurück zu unserem Quarks-Experiment. Bislang läuft der Brand des Elektroautos wie bei einem Diesel oder Benziner. Doch das wird sich bald ändern. Der erste Versuch den Brand bei unserem Elektroauto zu löschen scheitert. Auch der zweite Löschversuch bleibt vergebens. Für einen Batteriebrand bei einem Elektroauto benötigt man eine viel größere Menge an Wasser als für Verbrenner. Autoren: Dirk Gion, Jens Hahne 38:05 Klassiker mit modernem Touch? Eine Benziner-Ente soll heute in ein Elektroauto umgewandelt werden. Voll aufgeladen soll die E-Ente 140 km weit kommen. Zwei Maschinenbauer bauen zunächst Motor, Tank, Auspuff und die Rückbank aus. An die Stelle der Rückbank sollen später die Batterien kommen. Es WIRD Ein Wechselstrommotor mit der dreifachen Leistung des Motors vorher verbaut. Autor: Shajan Ramezanien 40:54 Phänomen Wasserstoffauto Wie steht es eigentlich um das Wasserstoffauto? Die Idee beginnt zu wagen: keine Verbrennung, keine Abgase, keine Geräusche. 1966 bringt General Motors das erste Wasserstoffauto auf den Markt, welches jedoch ein Testobjekt bleibt. 1994 präsentiert Mercedes-Benz ebenfalls ein neues Modell, welches floppt. Die Bundesregierung unterstützt die Autoindustrie in diesem Bereich mit Subventionen. Doch auch im Jahr 2020 findet man keine Wasserstoffautos auf dem Markt. Woran liegt das? Autorin: Anke Riedel — Danke fürs Zuschauen! Hat dir das Video gefallen? Dann abonniere jetzt den einzigen offiziellen Quarks-Kanal auf YouTube: https://www.youtube.com/Quarks?sub_confirmation=1 Besuche auch: https://www.quarks.de #Quarks auf Instagram: https://www. instagram.com/quarks.de/ https://www.instagram.com/beautyquarks/ Quarks auf Twitter: https://twitter.com/quarkswdr Quarks auf Facebook: https://www.facebook.com/quarks.de / Hier gelangst du zum Clip in der WDR-Mediathek: https://www.ardmediathek.de/video/quarks/elektroautos-worauf-es-ankommt/wdr/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLTI2OGRiZmI3LTg3ZWQtNDFhMC04ZWNjLTRhNmNiZjIwYjMxZA/ #Quarks #Elektroauto .

Tags: EAutosElektroautoFolgeGanzeQuarkssindumweltfreundlichWiewirklich
Previous Post

Brennende Elektroautos: Damit muss die Feuerwehr erst lernen umzugehen – WELT – WELT

Next Post

Verkehrsstaatssekretärin offen für Änderungen bei Plug-in-Hybrid-Förderung – Tagesspiegel

admin

admin

Related Posts

Videos

Wechselrichter erklärt

by admin
März 28, 2023
Videos

Renault Austral Hybrid: Neue Alternative zu Hyundai Tucson, VW Tiguan und Co.? Prüfung | Rezension

by admin
März 27, 2023
Videos

Delphi I Sbarro

by admin
März 26, 2023
Videos

Mazda CX-30 E-SKYACTIV G 120 M HYBRID *2021* – Der perfekte Alltagsbegleiter?! Test – Überprüfung

by admin
März 26, 2023
Videos

JP Performance – Sieht so die Zukunft aus? | Hyundai IONIQ5

by admin
März 26, 2023
Next Post

Verkehrsstaatssekretärin offen für Änderungen bei Plug-in-Hybrid-Förderung - Tagesspiegel

Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Premium-Inhalte

Renault Arkana Facelift (2023): RS Line, Hybrid | autozeitung.de – Autozeitung

Oktober 27, 2022

Steigende Absatzzahlen bei E-Autos – IMTEST

Dezember 20, 2022

Start ab 2026 – Sony Honda Mobility – Passauer Neue Presse – PNP.de

Oktober 14, 2022
Green Car Journal

Green Car Journal ist eine unabhängige Zeitung des BMG, London, UK.

Kategorien

  • Magazin
  • Ratgeber
  • Recht
  • Reise
  • Technik
  • Testberichte
  • Videos

kürzliche Posts

  • Starker Anstieg bei Elektroautos : 24.03.2023, 10.44 Uhr – Kyffhäuser Nachrichten
  • Elektroautos: Peugeot-Chefin verrät es, worum es bei der … – futurezone.de
  • BYD: Das Xiaomi der Elektroauto-OEMs? -SmartDroid.de

© Copyright 2022- Todos los derechos reservados por Greencarjournal.eu

No Result
View All Result

© Copyright 2022- Todos los derechos reservados por Greencarjournal.eu

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?