Studie: Ladepunkte für E-Autos stärker konzentrieren – WESER-KURIER

Öffentliche Ladepunkte für Elektroautos sollten laut einer Studie der staatlichen KfW-Bank künftig in Ballungsräumen entstehen.

Bislang sei der Ausbau von Ladesäulen im Bundesgebiet „tendenziell gleichmäßig“ erfolgt, was in dünn besiedelten mindestens zu nicht kostendeckenden Angeboten führe, heißt es in der am Donnerstag (21. April) veröffentlichten Untersuchung. In Ballungsgebieten seien dagegen bei einem weiteren Anstieg der Elektrofahrzeuge höhere Nutzungsraten zu erwarten. Auf dem Grundstück hätten mehr Autobesitzer die Möglichkeit, ihr E-Auto auf einem privaten Stellplatz zu laden.

Mangel an Ladeplätzen in Städten besonders hoch

Die Bank präsentierte Ergebnisse ihres Energiewendebarometers, zu dem repräsentativ 4000 Haushalte befragt worden seien. Danach erklärten immer noch mehr als die Hälfte der befragten Haushalte, sich die Anschaffung eines E-Autos wegen der fehlenden Ladeinfrastruktur nicht vorstellen zu können. In kreisfreien Großstädten sagten sogar 56 Prozent diese Ansicht. Weitere Argumente gegen die Batteriefahrzeuge waren die geringere Reichweite, lange Ladezeiten und hohe Anschaffungspreise.

In regionalen Regionen gaben zwischen 34 und 38 Prozent der Benutzer an, ein Auto grundsätzlich auch auf einem privaten Stellplatz laden zu can. 25 Prozent haben hingegen nach eigener Einschätzung dafür keinen Platz. In den kreisfreien Großstädten erklärten nur 19 Prozent, einen eigenen Ladeplatz zu organisieren. Der Bedarf an öffentlichen Ladepunkten ist dort auch größer.

Elektromobilität so nicht praxistauglich

Die KfW verwies darauf, dass in den vergangenen zwei Jahren die Zahl der Elektroautos dreimal stärker gewachsen sei als die Lademöglichkeiten. Statt 8 Elektroautos müssten sich nun 23 Fahrzeuge einen öffentlichen Stromladepunkt teilen. Das liegt auch deutlich unter der ursprünglichen EU-Zielgröße von einem Ladepunkt pro zehn Elektro-Autos.

„Setzt sich dieser Trend fort, könnte sterben für die Praxistauglichkeit der Elektromobilität zum Problem werden“, erklärte KfW-Chefvolkswirtin Fritzi Köhler-Geib. Nur wenn der wachsende Ladebedarf erfüllt werde, könnten stärkere Anreize zum Umstieg auf die Elektrotechnologie gegeben werden, um so die Klimaziele für den Verkehrssektor zu erreichen.

Jetzt sichern: Wir schenken Ihnen 1 Monat WK+!

Quelle: www.weser-kurier.de

Related Posts

Next Post

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Premium-Inhalte

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
www tamil sxe booketube.mobi bidesiya
henti scat freecartoonporn.info krul tepes hentai
mhcams indiansfucking.com nangi picture
يغتصب اختة frenvis.com فيلم اجنبي ساخن
indian sex 3gp video pornjob.net karnataka full sex
unmarried couple hotel in mumbai indianpornxclips.com hostel girls bf
village handjobs nanotube.mobi www bf sexy com
pussy sucking porn pakistanixxxmovie.com xhamsterindia
kuttu images bigztube.mobi sex com
سكسعراقي dierenpornofilms.com سكس مترجمه
ارداف كبيره sexbazar.org افلام سكس كارينا كابور
ponygirl hentai hentaimangaz.com ranka lee hentai
عنتيل البحيره سكس freearabicporn.com سكس عراقى نار
سكس المدير porndotcom.org قصص جنسيه مصوره
funny sex vedios trashporn.mobi indiansexmovie