• Über
  • Datenschutz-Bestimmungen
  • Geschäftsbedingungen
  • Kontakt
Freitag, Februar 3, 2023
  • Login
Green Car Journal
  • HOME
  • Technik
  • Videos
  • Testberichte
  • Magazin
  • Ratgeber
  • MEHR
    • Recht
No Result
View All Result
  • HOME
  • Technik
  • Videos
  • Testberichte
  • Magazin
  • Ratgeber
  • MEHR
    • Recht
No Result
View All Result
Green Car Journal
No Result
View All Result
Home Technik

Elektroautos sind in Berlin und Brandenburg noch Ausnahme – t-online

admin by admin
April 28, 2022
in Technik
0
0
SHARES
2
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Elektroautos sind in Berlin und Brandenburg noch kaum verbreitet. Die neue Technologie kommt in der Hauptstadt gerade auf einen Anteil von 2,8 Prozent an der gesamten Autoflotte, in Brandenburg auf 1,6 Prozent, wie aus einer am Donnerstag vorgelegten Studie der staatlichen KfW-Bank hervorgeht. Berlin liegt damit über, Brandenburg unter dem Bundesschnitt von 2,4 Prozent.

Etwas anders sieht es bei der Ladeinfrastruktur aus. In Berlin müssen sich im Schnitt 19,1 Elektroautos einen öffentlichen Ladepunkt teilen, in Brandenburg 19,7. In beiden Ländern ist das Angebot damit besser als im Bundesdurchschnitt von 23 Fahrzeugen.

nannten 63,7 Prozent der Berliner Haushalte dennoch öffentliche Lademöglichkeiten als Hindernisse für den Kauf eines Elektroautos. In Brandenburg waren es 44,4 Prozent, bundesweit 56 Prozent. In Berlin verfügen nach den Daten der Studie allerdings auch nur 10,9 Prozent der Haushalte mit Auto über einen Stellplatz mit Lademöglichkeit. Das ist deutlich weniger als im Bundesschnitt von 31,7 Prozent. Fast die Hälfte (48,1 Prozent) der befragten Haushalte sieht im fehlenden eigenen Stellplatz ein Hindernis für den Umstieg aufs E-Auto.

In Brandenburg liegt dieser Wert bei unter einem Drittel (30,1 Prozent). Im Land verfügen 29,2 Prozent der befragten Haushalte mit Auto über einen Stellplatz mit Lademöglichkeit.

Die Studie rät dazu, öffentliche Ladepunkte vor allem in Ballungsräumen zu errichten. Bisher sei der Ausbau von Ladesäulen im Bundesgebiet „tendenziell gleichmäßig“ erfolgt, was in dünn besiedelten unverändert zu nicht kostendeckenden Angeboten führe. In Ballungsgebieten seien dagegen bei einem weiteren Anstieg der Elektrofahrzeuge höhere Nutzungsraten zu erwarten.

Die KfW-Bank präsentierte Ergebnisse ihres Energiewende-Barometers, zu dem repräsentativ 4000 Haushalte befragt worden seien. Der Studie zufolge ist die Zahl der Elektroautos in den vergangenen zwei Jahren dreimal stärker gewachsen als die Lademöglichkeiten. Statt 8 Elektroautos müssten sich nun 23 Fahrzeuge einen öffentlichen Ladepunkt teilen. Das liegt auch deutlich unter der ursprünglichen EU-Zielgröße von einem Ladepunkt pro zehn Elektro-Autos.

KfW-Chefvolkswirtin Fritzi Köhler-Geib sieht diese Entwicklung kritisch: „Setzt sich dieser Trend fort, könnte dies für die Praxistauglichkeit der Elektromobilität zum Problem werden.“

Quelle: www.t-online.de

Tags: AusnahmeBerlinBrandenburgElektroautosnochsindtonlineund
Previous Post

10 E-Motoren-Irrtümer: Das musst Du wissen! -Bloch erklärt #168 | auto motor und sport

Next Post

Tesla-Aktie zu teuer? – Diese drei E-Auto-Aktien bieten laut Analysten eine gute Kaufgelegenheit – finanzen.net

admin

admin

Related Posts

Technik

Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen November 2022 – ecomento.de

by admin
Februar 3, 2023
Technik

Mikro-Elektroautos: 10 Modelle eignen sich perfekt für die Stadt – rosenheim24.de

by admin
Februar 3, 2023
Technik

Elektroautos 2022 in der EU mit 12,1 Prozent Marktanteil – ecomento.de

by admin
Februar 2, 2023
Technik

Infos zu Ladesäulen und Preisen: Wo können E-Autos Strom tanken? – Stade – Kreiszeitung Wochenblatt

by admin
Februar 2, 2023
Technik

Schikanöse Elektroauto-Regel abgeschafft: Bayern prescht vor – tz.de

by admin
Februar 2, 2023
Next Post

Tesla-Aktie zu teuer? - Diese drei E-Auto-Aktien bieten laut Analysten eine gute Kaufgelegenheit - finanzen.net

Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Premium-Inhalte

E-Autos für alle: Frankreich Werksleasing für 100 Euro monatlich – fnp.de

September 2, 2022

Musk will Twitter unterhaltsamer machen – WESER-KURIER

Juni 17, 2022

Nickelpreis steigt – Branchenanalyst: Ukraine-Krieg macht Elektroautos teurer – t-online

Mai 1, 2022
Green Car Journal

Green Car Journal ist eine unabhängige Zeitung des BMG, London, UK.

Kategorien

  • Magazin
  • Ratgeber
  • Recht
  • Reise
  • Technik
  • Testberichte
  • Videos

kürzliche Posts

  • Lexus IS300h Testbericht 2013
  • Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen November 2022 – ecomento.de
  • Ist das Ende des Hybridautos? – Schwäbisch

© Copyright 2022- Todos los derechos reservados por Greencarjournal.eu

No Result
View All Result
  • HOME
  • Technik
  • Videos
  • Testberichte
  • Magazin
  • Ratgeber
  • MEHR
    • Recht

© Copyright 2022- Todos los derechos reservados por Greencarjournal.eu

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?