Seat Leon FR e-Hybrid im Test – Was konsumiert er mit & ohne Strom? | Test – Rückblick – Verbrauchstest

Der neue Seat Leon e-Hybrid ist derzeit sehr beliebt bei Leasingkunden ob des gewährten Umweltbonus. Doch was ist er, wenn man ihn nicht auflädt? Wir haben es für Euch getestet und den Preisvergleich angestellt. #Seat #SeatLeon #SeatLeonEHybrid Plug-In Hybride sind aktuell durch den gewährten Umweltbonus besonders beliebt. Geschäftskunden gewinnen sogar doppelt durch den geringeren Steuersatz. Ich wollte früher, was den Seat Leon e-Hybrid nutzen, wenn er nicht aufgeladen wird und was, wenn er optimal genutzt wird und seine volle elektrische Reichweite von rund 45-50km nutzt?! Natürlich bekommt ihr auch einen allgemeinen Fahreindruck zum neuen Seat Leon FR e-Hybrid und nützliche Detailinformationen. Viel Spaß. Weitere Plug-In Hybrid Modelle hier auf dem Kanal: Škoda Octavia iV: https://youtu.be/91KbZ9XXtw8 Škoda Octavia RS iV Combi: https://youtu.be/XS-nsHBUCPA Peugeot 508 Hybrid: https://youtu .be/0U0NhqzNzQM Peugeot 3008 Hybrid 225: https://youtu.be/PKdYQnCSniM Opel Grandland X Hybrid 225: https://youtu.be/Z0G0gAl6HRk DS7 Crossback E-Tense 4×4: https://youtu.be/04xqFAesAro Daten zum Seat Leon e-Hybrid: EZ 10/2020 km: 4.950km 150kW / 204PS – 350 Nm (Systemleistung) 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe Leergewicht: 1.615kg 0-100km/h: 7,4s Vmax: 220km/h Verbrauch WLTP: 1 ,4 l/100km Testwagen Listenpreis: 44.260 € Kamera: Matthias Gill Moderation: Matthias Gill Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien WIRD daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als „Werbung“ gekennzeichnet. Seat Leon e-Hybrid: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 l/100km, Stromverbauch kombiniert 12 kWh/100km; CO2-Emissionen 31 g/km (WLTP) .