Genesis GV60 im Test (2022) Schon JETZT? DAS Elektroauto des Jahres?! 😨 Rückblick | Preise | Reichweite

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Genesis GV60. Falls ihr Bock auf meinen kein Fahrbericht | Überprüfung | Prüfung | Motor | Laden | Reichweite | Weltpremiere | Preise | POV | Lieferung – Zum ersten vollelektrischen SUV von Genesis habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥 W]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester W]* Wallbox und Ladelösungen gesucht? Schau beim nic-e Shop vorbei: https://bit.ly/31U6vhQ Unser Gutscheincode lautet „thecarcrash“ und gibt einen Rabatt von 25€ (ab einen Einkaufswert von 150€). 00:00 Intro 00:06 Review 02:10 Historie 05:18 Design 09:00 Laden 07:30 Kofferraum 09:00 Rückbank 14:00 Motor 15:00 Interieur 24:00 Fazit 16:00 Preis Genesis GV60: Das E- Auto des Jahres? in Stichpunkten: #GenesisGV60 #Genesis #GV60 – Schon 6. Genesis Modell in Europa – G70, G70 SB, GV70 – G80, GV80 – Ab 2025 nur noch elektrische Antriebe – Ab 2030 Null-Emissions-Marke Jetzt: – Erster rein elektrischer Genesis – Elektroplattform E-GMP (Electric-Global Modular Platform (Kia, Hyundai) Wettbewerb: – ​​Kia EV 6 – Hyundai Ioniq 5 – VW iD 4 und ID5 – Skoda Enyaq Coupé – Audi Q4 Sportback – Tesla Model Y Design: – Leuchten? – Drei Ausstattungslinien: – Premium Line – Luxury Line – Sport Line – 11 Farben, 4 davon neu – Hier Farbe: SAO PAULO LIME (Kommunikationsfarbe) – Optisch GLC Coupé? – Genesis Design-Identität „Athletic Elegance“ – Elektro Crossover – Quad-Leuchten im Zwei-Linien Design Seite: – 4,52 m lang – 1,89 m breit – 1,58 m hoch – 2,90 m Radstand – 16 cm Bodenfreiheit – 11,94 m Wendekreis – Kleinere beide Modelle: 19 Zoll – Leistung: 21-Zoll – digitale Seitenspiegel (Option? ) – elektrische Türaußengriffe – Drift-Modus – elektronisch gesteuertes Sperrdifferential ( electronic-Limited Slip Differential, -LSD) – elektronisches aktives Dämpfersystem (ECS) mit – Vorausschaufunktion, das mittels einer Frontkamera Heck: – Kofferraum hinten: 432 Liter – Kofferraum vorne: – 53 Litern (RWD-Modelle) – 20 Litern (AWD- Modelle) – Heckklappe weist eine Art umlaufende Scheibe auf – Coupé Dach – Flügelspoiler – Heckleuchten im Zwei-Linien-Design – V2L bis 3,6 kW leider nicht zeigen Batterie/ Akku: – 77,4 kwh – Gewicht: 478,75 – 600 Volt Laden: – Modell mit Batteriekonditionierungsfunktion, welche die Batterietemperatur steuert und so für optimale Ladebedingungen sorgt – Wallbox: 10-100%: 7h 20 min – 50 kw: 10-80% 73 min – 350 kw: 10-18%: 18 min – Gibt auch Fahrzeug 2 Last Funktion mit bis zu 3,6 kw Motor: – Drei Antriebsvarianten – Heckantrieb – Allradantrieb – Hochleistungsmodell mit Allrad – Alle mit 77,4 kWh Akku Hinterradantrieb: – 160 kw – 350 Nm – höchste Reichweite Allradantrieb: – 160 kW hinten – 74 kW vorne – 234 kw gesamt – 605 Nm – Noch k Großes Hochleistungsmodell Allrad: – 160 kW hinten – 160 kW vorne – 320 kw insgesamt – 605 Nm – 700 Nm im Boost-Modus – 466 km – Boost-Modus: für 10 Sekunden auf 180 kW – 4 Sekunden von 0-100 km/h – Drift Modus – 235 km/h Vmax Innen: – sehr geräumig, komfortabel – In 5 Farben erhältlich – New Navy – Lenkrad besitzt zwei ungewöhnlich breite Speichen – schwebende Mittelkonsole – Connected Car Integrated Cockpit (ccIC): vereintes Kombiinstrument und Navigation zu Panoramadisplay – Crystal Sphere: kugelförmige elektronische Getriebesteuerung mit LED Beleuchtung – Bleibt beim Parken und Laden – Dreht sich beim Parken weg – Überall kreisförmige Muster – Electric-Active Sound Design (e-ASD) ausgestattet – drei Klangdesigns – Einstellungen: Verschiedene Lautstärken und Pedalreaktionen – Geräuschunterdrückung (Road Active Noise Control, ANC-R) – Soundsystem von Bang & Olufsen – 17 Lautsprecher – des i-Pedal-Modus (intelligentes Pedal): One Pedal Driving – Die Sitze, die Armlehne an d en Türen und an der Konsole sind aus pflanzenbasiertem Leder – Die Sitzbezüge und Türverkleidungen sind aus speziellen Garnen gefertigt die aus recycelten PET Flaschen und Fischernetzen gewonnen – Erster Genesis mit bang&olufsen – Ipadle: One Pedal Driving Face Connect: – Gesichtserkennungsfunktion, mit der Türen ohne Fahrzeugschlüssel ver- oder entriegelt werden können. – Der Fahrer muss lediglich den Türgriff berühren und sein Gesicht der in der B-Säule befindlichen Kamera zuwenden. – Zwei verschiedene Gesichter werden registriert. Fazit: – Neue koreanischen Premium-Marke – Online Vertrieb – Genesis Personal Assistant – Frühjahr 2022 – Ab ca. 50.000 Euro ______ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok: https://www.tiktok.com/@the_carcrash YouTube Reviews: https://www.youtube.com/c/thecarcrashreview YouTube Zweitkanal: https https://www.youtube.com/c/thecarcrash Twitter: https://twitter.com/TheCarCrash1 Jessi auf Instagram: http://instagram.com/jessicarmaniac Jessi auf TikTok: https://www.tiktok.com/ @jessicarmaniac Jan auf Instagram: https://www.instagram.com/jan_weizenecker/ Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected] .