Studie: Brandgefahr bei Hybridautos deutlich höher als bei Elektroautos - COMPUTER BILD

Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge belasten die Umwelt während der Fahrt weniger als herkömmlicher Verbrenner und sind in den Augen des Bundes förderungswürdig. Was macht sie so besonders? Bei Wagen mit Hybridantrieb laden Sie den Akku entweder über den Verbrennungsmotor oder per Stecker am Stromnetz. Im Januar 2021 zählte das Kraftfahrtbundesamt bereits rund 280.000 Modelle auf Deutschlands Straßen. Die immer beliebter werdenden Fahrzeuge haben jedoch ein Manko: Laut einer Studie sind sie brandgefährdeter als Elektroautos.

Fahrzeugmarken: Hybrid, Elektroauto, Verbrenner

Hybridfahrzeuge haben im Vergleich zu Elektroautos und konventionellen Verbrennern das höchste Brandrisiko. Das teilt die Auto-Versicherungs-Website AutoversicherungEZ mit und beruft sich dabei auf Daten der unabhängigen US-amerikanischen Verkehrsbehörde NTSB. Pro 100.000 verkauften Fahrzeugen gibt es bei Hybridmodellen die meisten Brände, bei Elektroautos die wenigsten. Die kommen auf gerade einmal 25,1 Brände pro 100.000 Verkäufen, Verbrennungsmotoren rangieren mit 1.529 Bränden in der Mitte. Hybridfahrzeuge führen das Ranking mit satten 3.474 Bränden an.

E-Auto: Wenige, aber dafür schwere Brände?

Obwohl die Wahrscheinlichkeit für einen Fahrzeugbrand bei Elektroautos am geringsten ist, können ihre Brände schwerer zu löschen sein als die von Verbrennern. Dazu heißt es von der US-Auto-Versicherung: „Da Akkus von Elektroautos im Grunde ihre eigene Brennstoffquelle sind, können sie stundenlang brennen und sind für die Feuerwehr einem extrem schwer zu kühlen. Selbst wenn ein Brand in Elektrofahrzeug scheinbar gelöscht ist, kann er wieder aufflammen. Deshalb ist es so wichtig, dass die Feuerwehrleute darin geschult Werden, Brände in den neuen Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu löschen, die derzeit hergestellt Werden.“

Quelle: www.computerbild.de