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Alternative zum E-Antrieb?
Ferry MM Franz ist Direktor Hydrogen Affairs bei Toyota und verantwortet den Bereich Wasserstoff beim japanischen Autobauer, der in Sachen Mobilität zweigleisig fährt und sowohl auf Akku- wie auf Wasserstoff-Technologie setzt. Im Interview mit dem RedaktionsNetzwerk Deutschland spricht Franz über Vor- und Nachteile von Wasserstoff im Pkw-Bereich.
Der gesuchte Jurist und Wirtschaftswissenschafter Ferry MM Franz (56) nimmt im Gespräch mit dem RND kritische Stellung zur politischen Förderung von Elektroautos und moniert außerdem, dass der ungenutzte Strom norddeutscher Windräder ein Jahr lang mehr als eine Million Pkw bewegen könnte.
Herr Franz, Politik und Automobilhersteller scheinen sich auf batteriebetriebene Elektromobilität zumindest bei Pkw verständigt zu haben. Außer Toyota und Hyundai bietet kein Hersteller in Europa ein Wasserstoffauto an. War’s das für den Wasserstoff im Individualverkehr?
Quelle: www.rnd.de
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