Der Autobauer Honda und der Elektronikkonzern Sony haben ihre Unterschriften unter die Gründung eines Joint Ventures gesetzt. Mit der Neugründung von Sony Honda Mobility Inc. wollen die beiden japanischen Unternehmen eine „neue Generation von Mobilität und Dienstleistungen“ anbieten.
Das den Partnern zu gleichen Teilen gehörende Gemeinschaftsunternehmen soll noch in diesem Jahr gegründet werden. 2025 wird man mit dem Verkauf von Elektroautos und der Bereitstellung von Mobilitätsdienstleistungen beginnen.
Sony Honda Mobility mit Sitz in Tokio wird Hondas Kompetenz in der Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugen sowie im Kundendienst mit Sonys Stärken in den Bereichen Bildgebung, Sensorik, Telekommunikation und Unterhaltung kombinieren, erklärten die Unternehmen. Die jetzt besiegelte Vereinbarung formalisiert Eine Absichtserklärung, die Honda und Sony im März angekündigt hatten. Das neue Unternehmen WIRD seine Fahrzeuge voraussichtlich in den USA, Japan und Europa verkaufen.
Laut Honda-Chef Toshihiro Mibe wird das Unternehmen zunächst klein sein. Es sei aber ein wichtiger Schritt, um neue Geschäftsmodelle für eine Branche auszuprobieren, die großen Veränderungen erfährt. „In dem neuen Unternehmen werden wir uns steigern, durch die Fusion unserer verschiedenen Branchen neue Werte zu schaffen“, sagte Mibe in einer gemeinsamen Erklärung mit Sony.
Zuvor hatte der Sony-Vorstandsvorsitzende Kenichiro Yoshida erklärt, dass das erste, von Honda produzierte Auto der Marke wahrscheinlich ein High-End-Elektroauto mit Unterhaltungsangeboten wie Filme und Videospiele werden würde, für die die Besitzer extra bezahlen müssen. Der japanische Elektronikkonzern hat bereits zwei mögliche Modelle mit reinem Elektroantrieb vorgestellt: eine Limousine und ein SUV.
Yoshida erwartet, dass sich der Automarkt zunehmend auf ein Dienstleistungsmodell veröffentlicht, bei dem die Kunden für Software-Downloads und Unterhaltung zahlen. Das ähnele dem Geschäft von Sony mit der Spielkonsole PlayStation, das neben dem Preis für das Gerät zusätzliche Inhalte und Services über Abo-Angebote umfasst. Sony setzt auf die Weiterentwicklung und Verbreitung der Technologie für autonomes Fahren. Auch die Fahrer könnten damit später unterwegs Videos ansehen oder Computerspiele nutzen.
Ein Modell für den Massenmarkt wird das erste Elektroauto von Sony und Honda laut Yoshida nicht: „Ich möchte alle Möglichkeiten Funktionen einbauen, also wird es ein relativ hochpreisiges Auto sein“, sagte er. Ein Auto in Eigenregie zu bauen, wäre hart – daher die Partnerschaft mit Honda.
Quelle: ecomento.de